膜式空氣彈簧壓力預(yù)測(cè)方法
空氣彈簧聲響彎曲剛度的動(dòng)態(tài)性分析預(yù)測(cè)方式，適用求得和分析預(yù)測(cè)氣動(dòng)式推力球軸承在差別負(fù)載下的聲響彎曲剛度，完成負(fù)壓聲響彎曲剛度的分析預(yù)測(cè)。環(huán)境技術(shù)性現(xiàn)階段較常用的檢驗(yàn)負(fù)壓滾動(dòng)軸承充氣膜靜彎曲剛度的辦法是測(cè)量工作中點(diǎn)荷載的變動(dòng)和相對(duì)應(yīng)充氣膜高度的轉(zhuǎn)變，隨后測(cè)算出與獲得相對(duì)應(yīng)充氣膜高度下滾動(dòng)軸承的靜彎曲剛度。
膜式空氣彈簧在具體檢測(cè)中，由于數(shù)據(jù)誤差的存在，沒(méi)法獲得充氣膜高度的細(xì)小轉(zhuǎn)變。因此，該檢測(cè)方法的檢測(cè)不高，務(wù)必應(yīng)用試驗(yàn)設(shè)備，具備一定的局限。針對(duì)負(fù)壓滾動(dòng)軸承的動(dòng)彎曲剛度檢驗(yàn)，目前的檢測(cè)儀器比較復(fù)雜，振動(dòng)分析基礎(chǔ)理論表明，與氣動(dòng)式位置伺服控制系統(tǒng)的控制類(lèi)似，由潤(rùn)滑膜和負(fù)載品質(zhì)構(gòu)成的等效扭簧減震也是一個(gè)本質(zhì)非線性系統(tǒng)。
高頻時(shí)膜式空氣彈簧的動(dòng)態(tài)彎曲剛度相當(dāng)于其靜態(tài)數(shù)據(jù)彎曲剛度。
空氣彈簧氣體負(fù)壓滾動(dòng)軸承靜、動(dòng)彎曲剛度的問(wèn)題，給予了一種氣體負(fù)壓滾動(dòng)軸承彎曲剛度的動(dòng)態(tài)性分析預(yù)測(cè)方式。依靠數(shù)學(xué)分析和數(shù)值實(shí)驗(yàn)，得到滾動(dòng)軸承的動(dòng)、靜彎曲剛度值，從理論上揭露滾動(dòng)軸承充氣膜靜、動(dòng)彎曲剛度的關(guān)聯(lián)，并求得動(dòng)完成滾動(dòng)軸承的靜彎曲剛度。