空氣彈簧安裝注意事項

氣囊減震器安裝注意事項：

上下限位裝置，壓縮方向在壓縮方向上，限位裝置應比空氣彈簧規定的最小高度高出一點(diǎn)，如果使空氣彈簧處于壓縮到斷裂或“壓緊點(diǎn)”的狀態(tài)下，( 所承載的力在沒(méi)有任何支撐的情況下直接落在空氣彈簧上)那么就會(huì )損壞空氣彈簧，因此，需要用一組下?lián)鯄K來(lái)保護它。

伸長(cháng)方向

在延伸方向上，需要用一個(gè)上擋塊來(lái)保護空氣彈簧不會(huì )超出安全伸長(cháng)高度而進(jìn)入靜態(tài)參數圖中的陰影區。

理由有兩個(gè)方面：

a) 導致空氣彈簧的壽命縮短。

b) 卷邊金屬板會(huì )張開(kāi)空氣彈簧安裝注意事項，以致空氣彈簧邊緣從卷邊金屬板中脫出。

高度限位可通過(guò)多種方式實(shí)現空氣彈簧安裝注意事項，包括·鏈條·控制索·金屬擋塊等。

上下卷邊金屬板中心線(xiàn)( 或者有法蘭的情況下固定板的中心線(xiàn)) 兩線(xiàn)稍有偏移，不會(huì )損害到空氣彈簧。

憑我們的經(jīng)驗，曲囊形空氣行程調節器每一個(gè)曲囊允許有10mm 的偏差，所以，單曲囊空氣彈簧兩中心線(xiàn)可偏移10mm，雙曲囊可有20mm偏差，三曲囊空氣彈簧可有30mm 偏差自動(dòng)保險裝置在某些涉及安全的設備上要求使用自動(dòng)保險裝置( 例如剪形升降機上的機械閉鎖裝置) 來(lái)避免空氣裝置失靈事故發(fā)生時(shí)造成損壞或傷害。

真空空氣行程調節器部件可以在不損壞波紋管的情況下，承受小量的真空。其承受的最大真空量，根據空氣彈簧的大小，使用高度，以及它是兩層還是四層簾線(xiàn)骨架層的空氣彈簧來(lái)決定。四層的高強度空氣行程調節器的外壁比兩層更堅硬，因此，不太容易打皺或變形。一般來(lái)說(shuō)空氣彈簧安裝注意事項，在真空狀態(tài)下最好使用單曲空氣彈簧。疊加可以通過(guò)疊加兩個(gè)空氣行程調節器來(lái)增加行程，但是連接兩個(gè)或兩個(gè)以上空氣行程調節器必須設有導向裝置。這里需要注意的是通過(guò)疊加空氣彈簧來(lái)增加行程的過(guò)程中其承載力并沒(méi)有疊加。