上海松夏轉(zhuǎn)向架空氣彈簧的構(gòu)成
當(dāng)橡膠和光滑表層損壞時(shí)，因?yàn)槭芰π》吺较鹉z緩存氣胎，橡膠材料表層的輕度凸凹會(huì)形變，并會(huì)成卷狀從表層脫離。在力、速度大、溫度高時(shí)尤其明顯。具備疲勞磨損和表層相的橡膠材料表層遭受循環(huán)縮小、裁切、拉伸等反復(fù)形變，使橡膠空氣彈簧表面疲憊，逐步形成疲憊微裂紋。疲勞隨著橡膠彈性模具和壓力的提高而增加。安裝橡膠空氣彈簧時(shí)，圓球兩端的加強(qiáng)圈務(wù)必全部夾入法蘭槽內(nèi)，避免管路在運(yùn)行中圓球與法蘭打開。在壓力之下。安裝螺栓時(shí)，先扭緊對(duì)稱螺栓，使全部圓球和法蘭都到位。在距離水泵出口較近或啟閉狀況下應(yīng)用橡膠空氣彈簧時(shí)，橡膠空氣彈簧長度的伸縮會(huì)影響泵和管路因?yàn)橄鹉z空氣彈簧的長度過多伸展和縮小。兩邊限位裝置。兩邊管法蘭在焊前應(yīng)先用園鋼或其它具有相應(yīng)強(qiáng)度的金屬物件臨時(shí)連接，使橡膠空氣彈簧與法蘭連接產(chǎn)生剛度，短管焊之后，去除焊材，使橡膠空氣彈簧與法蘭連接處產(chǎn)生剛度。橡膠空氣彈簧安裝后處在自然狀態(tài)。