伴隨著(zhù)別的有關(guān)高新科技的高速發(fā)展，空氣彈簧控制系統經(jīng)歷過(guò)2次轉型，經(jīng)歷過(guò)機械設備控制、電子器件控制和智能控制三個(gè)發(fā)展階段?？墒?，不管是哪一種控制系統，一般都包含三個(gè)子模塊：增壓系統（氣動(dòng)閥門(mén)）、控制部件（包含手機軟件）和保險裝置（確?？諝鈴椈傻恼＿\轉）。

三個(gè)控制系統的氣動(dòng)閥門(mén)和保險裝置與不同類(lèi)型的控制部件會(huì )有明確的差別，但是它們其根本的差別是控制部件。針對機械設備控制系統，其控制部件通常是高度控制閥，用以全自動(dòng)給空氣彈簧打氣和排氣管，以控制空氣彈簧的高度；與機械設備空氣彈簧控制系統對比，電子器件空氣彈簧控制系統往前邁開(kāi)了一大步，這是一個(gè)質(zhì)的變化。

它也運用電子器件操作器（ECU）收集來(lái)源于各種各樣感應器信號，剖析數據信號并把控制數據信號發(fā)給執行機構（通常是各種各樣繼電器），進(jìn)而控制空氣彈簧；智能化控制系統是在電子控制系統的前提下，借助當代全自動(dòng)控制基礎理論研發(fā)的。主要是針對ECU手機軟件開(kāi)展改良。它不但可以控制空氣彈簧的高度和彎曲剛度，也可以利用模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò )等控制技術(shù)性來(lái)控制空氣彈簧的非線(xiàn)性特性。