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                      橡膠氣囊和鋼彈簧隔震器有什么區別?

                      文章來(lái)源:上海松夏減震器有限公司 發(fā)布時(shí)間:2022-09-17 11:13

                      橡膠氣囊和鋼彈簧隔震器有什么區別?
                      1.隔震效率和范疇隔震效率是指當一個(gè)固定激勵頻率發(fā)生時(shí),隔震系統能夠隔離的振動(dòng)量。隔震范疇是指隔震系統有效隔震的頻率范圍。隔震器的隔震效率和隔震范疇與隔震器的共震頻率相關(guān)。隔震器諧震頻率越小,隔震效率越大,隔震范疇越多。測算說(shuō)明,在同樣的10Hz激勵頻率下,自然,激勵頻率越低,橡膠氣囊的隔震效率越明顯。
                      2.隔震系統的橫著(zhù)調整隔震系統的品質(zhì)塊被懸架。對其測試平臺開(kāi)展原始水準校正后,無(wú)法保證測試平臺未來(lái)總是水準的。如何解決這個(gè)問(wèn)題?如果采用鋼彈簧隔震器,在改變試驗機或實(shí)驗樣品的部位、凈重比如更換實(shí)驗樣品、用軸更換變速器或添加變速器樣品),試驗平臺的水準將產(chǎn)生變化,不同部位的幾個(gè)鋼彈簧的受力還會(huì )不勻。要解決水準難題,手動(dòng)安裝墊圈,千斤頂等設施的應用,沒(méi)有部位傳感器、水尺,來(lái)驗證試驗平臺水準,耗時(shí)費力。當扭簧水準難題得到解決后,就無(wú)法解決難題,即各扭簧的受力不勻,每個(gè)扭簧的形變造成其內部應力差別,各扭簧特性不同,隔震效率和使用期限也會(huì )受到很大的影響。橡膠氣囊隔震系統很切實(shí)解決了實(shí)驗臺的水準調節難題。每一個(gè)橡膠氣囊隔震系統都配有自動(dòng)水準控制裝置。根據三點(diǎn)水準調節原理,把所有橡膠氣囊分為三組,每組由一組氣動(dòng)控制閥構成。每組橡膠氣囊均設有相位傳感器,可自動(dòng)調節氣壓,達到調整測試平臺水準的效果。
                      3.橡膠氣囊的維護和使用期限幾乎無(wú)需任何日常維護,表層塵土能夠按時(shí)清除,因為每個(gè)扭簧都配有氣壓表和水平控制單元,很容易看到它的工作狀態(tài),壓力調節也很重要。只要用手指按下按鈕,使用期限一般超過(guò)30年。另一方面,鋼彈簧沒(méi)法檢驗其運行狀態(tài),只會(huì )在毀壞后才能發(fā)現,比如,在使用中不可能把它拆裝以便檢測。每個(gè)扭簧的應力逐漸加大,每個(gè)扭簧的使用期不超過(guò)15年。
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