FD 76-14 DI CR橡膠氣囊日常需要做哪些檢查與保養
橡膠氣囊在日常生活中并不常見(jiàn)，大部分看到它客戶(hù)都是主與維修工人，那橡膠氣囊日常需要做哪些檢查與保養呢，今日就讓我們來(lái)了解一下吧。
1、在路面條件差的道路上行駛10公里后，讓停下來(lái)。拿手觸碰減震器機殼。假如不熱，也表示減震器內沒(méi)有阻力，減震器不起作用。這時(shí)，可以加適度的潤滑脂，然后進(jìn)行實(shí)驗。假如機殼被加溫，則減震器內部缺油，應添加充足的油；不然，減震器無(wú)效。
2、緊緊按住保險桿并松掉。若是有2或3次彈跳，橡膠氣囊效果不錯。
3、當遲緩行駛并緊急停車(chē)時(shí)，假如震動(dòng)嚴重，則說(shuō)明橡膠氣囊有問(wèn)題。
4、取出減震器并把它堅起，并把下方連接環(huán)夾在虎鉗上。帶動(dòng)阻尼桿多次。
這時(shí)，應當有穩定的阻力。上拉阻力應超過(guò)下行壓力。當時(shí)的阻力，比如不穩定阻力或無(wú)阻力，可能是因為橡膠氣囊內部缺油或閘閥部件毀壞。應實(shí)行零件的檢修或更換。確定風(fēng)門(mén)存在問(wèn)題或故障后，應首先查驗橡膠氣囊是否滲油或是否有舊油泄露印痕。一旦發(fā)現滲油，請先扭緊缸蓋螺帽。假如減震器依然滲油，則油封和墊圈可能會(huì )毀壞。更換密封環(huán)。假如依然無(wú)法去除滲油，請拔出減震桿。假如發(fā)夾或重量輕，查驗活塞和汽缸之間間隙是否過(guò)大，及其減振活塞連桿是否彎折，表面和滾桶是否有刮痕或劃痕。假如減震器沒(méi)有滲油，請確認減震器連接銷(xiāo)，曲軸，連接孔，橡膠襯套等。用以毀壞，開(kāi)焊，裂開(kāi)或脫落。