FD 76-14 DI CR橡膠氣囊日常需要做哪些檢查與保養
橡膠氣囊在日常生活中并不常見(jiàn),大部分看到它客戶(hù)都是主與維修工人,那橡膠氣囊日常需要做哪些檢查與保養呢,今日就讓我們來(lái)了解一下吧。
1、在路面條件差的道路上行駛10公里后,讓停下來(lái)。拿手觸碰減震器機殼。假如不熱,也表示減震器內沒(méi)有阻力,減震器不起作用。這時(shí),可以加適度的潤滑脂,然后進(jìn)行實(shí)驗。假如機殼被加溫,則減震器內部缺油,應添加充足的油;不然,減震器無(wú)效。
2、緊緊按住保險桿并松掉。若是有2或3次彈跳,橡膠氣囊效果不錯。
3、當遲緩行駛并緊急停車(chē)時(shí),假如震動(dòng)嚴重,則說(shuō)明橡膠氣囊有問(wèn)題。
4、取出減震器并把它堅起,并把下方連接環(huán)夾在虎鉗上。帶動(dòng)阻尼桿多次。
這時(shí),應當有穩定的阻力。上拉阻力應超過(guò)下行壓力。當時(shí)的阻力,比如不穩定阻力或無(wú)阻力,可能是因為橡膠氣囊內部缺油或閘閥部件毀壞。應實(shí)行零件的檢修或更換。確定風(fēng)門(mén)存在問(wèn)題或故障后,應首先查驗橡膠氣囊是否滲油或是否有舊油泄露印痕。一旦發(fā)現滲油,請先扭緊缸蓋螺帽。假如減震器依然滲油,則油封和墊圈可能會(huì )毀壞。更換密封環(huán)。假如依然無(wú)法去除滲油,請拔出減震桿。假如發(fā)夾或重量輕,查驗活塞和汽缸之間間隙是否過(guò)大,及其減振活塞連桿是否彎折,表面和滾桶是否有刮痕或劃痕。假如減震器沒(méi)有滲油,請確認減震器連接銷(xiāo),曲軸,連接孔,橡膠襯套等。用以毀壞,開(kāi)焊,裂開(kāi)或脫落。