空氣彈簧減震器具備相對較低的共振頻率(2.6~5.3Hz).相對較高的阻尼系數10.06~0.08),因而能夠得到相對較高的抗震高 效率。
空氣彈簧減震器承擔載荷轉變，系統軟件共振頻率大概不會(huì )改變,因而具備變剛度特點(diǎn)，因此在抗震裝置設計時(shí)無(wú)須太重考慮到機器設備重 心 點(diǎn)。承載力大，本身總重比較輕。
空氣彈簧減震器里的核心部位空氣彈簧起源于19個(gè)世紀中后期，初期用以工業(yè)設備減震。因其諸多的優(yōu)勢，因此在當代道路和軌道交通車(chē)輛及其工業(yè)機械等行業(yè)贏(yíng)得了廣泛應用?？諝鈴椈蓱每s小空氣(水)為物質(zhì)，是利用自身內部結構縮小空氣的應力做為彈力恢復能力的一種隔振器。是有著(zhù)彈簧作用的非金屬材料扭簧。
1.橡膠彈簧彈性模具小，受載后有非常大的壓縮變形，進(jìn)而消化吸收沖擊振動(dòng)。它可以同時(shí)受多方位載荷，但耐熱性和耐堿性比鋼彈簧差。減震效果明顯，共震行業(yè)小，堅固耐用，成本低，也有較好的抗寒性良好的密封性防潮性,絕緣性是減震的高品質(zhì)挑選。
2.復合型橡膠彈簧由金屬材料壓縮彈簧以及外面包裹高品質(zhì)橡膠材料一同組成。集金屬材料扭簧和橡膠彈簧長(cháng)處在-體，解決了金屬材料扭簧剛度大、噪音量高及橡膠彈簧承受重量小、外觀(guān)設計及機械設備功能不性亂差等缺點(diǎn)。具備更高載荷量與大變形量、減震隔音效果更強、工作中穩定區間短等優(yōu)點(diǎn)。
