磁電反應式可變空氣彈簧減震器的技術(shù)特點(diǎn)

技術(shù)特點(diǎn)：

1.一種能發(fā)電的磁電反應式可變阻尼空氣彈簧減震器總成，其特征在于它包括減震器總成的上蓋，以及與減震器總成相連的氣囊護罩。罩蓋和磁電反作用式可變阻尼減震器設置在氣囊罩內，磁電反作用式可變阻尼減震器氣囊外殼內的減震桿可變阻尼減震空氣彈簧可變阻尼減震空氣彈簧 可發(fā)電的磁電反應式可變阻尼空氣彈簧，氣囊罩的上部與上部邊緣連接固定減震器總成的罩蓋通過(guò)保護氣囊，氣囊罩的下部通過(guò)可壓縮的保護套與減震器殼體外壁連接固定；

減振器總成上蓋中部設有減振桿固定孔。避震桿穿過(guò)避震桿固定孔固定在避震總成上蓋上。成品上蓋內側裝有緩沖膠墊；

氣囊保護罩上還裝有工作氣囊和減震器總成的下套。工作氣囊上部與減震器總成上蓋下緣密封固定。下套上緣密封固定，減震器總成上蓋設有工作氣囊充氣放氣接頭，充氣放氣接頭與工作氣囊內部相連。

減振器殼嵌入減振器總成下套內，減振器殼上緣與減振器總成下套密封固定。

2.根據權利要求1所述的一種可發(fā)電的磁電無(wú)功變阻尼空氣彈簧減震器組件可變阻尼減震空氣彈簧 可發(fā)電的磁電反應式可變阻尼空氣彈簧，其特征在于：所述減震器組件的上蓋位于緩沖膠內側設有卡槽墊下可變阻尼減震空氣彈簧，卡槽內設有減震緩沖膠套。

3.根據權利要求1所述的可發(fā)電磁電無(wú)功變阻尼空氣彈簧減震器組件，其特征在于：所述減震器組件的上蓋設有多個(gè)安裝螺栓。

4.根據權利要求1所述的能夠發(fā)電的磁電無(wú)功可變阻尼空氣彈簧減震器組件，其特征在于：所述減震器組件的上蓋下緣由保護氣囊和工作氣囊上部設有保護氣囊上部和工作氣囊上部。工作氣囊的上壓環(huán)卡在工作氣囊上的壓槽內。

5.根據權利要求1所述的可發(fā)電的磁電反作用式可變阻尼器空氣彈簧減震器總成，其特征在于：磁電反作用式可變阻尼減震器在減震器殼體的內壁上設有具有永磁套可變阻尼減震空氣彈簧 可發(fā)電的磁電反應式可變阻尼空氣彈簧，永磁套內設有電磁線(xiàn)圈活塞，電磁線(xiàn)圈活塞與減震桿連接固定。

6.根據權利要求1所述的可發(fā)電的磁電無(wú)功可變阻尼空氣彈簧減震器組件，其特征在于：所述保護氣囊的下部被所述保護氣囊的下壓環(huán)壓接在安全氣囊罩的上部。

7.根據權利要求1所述的一種能發(fā)電的磁電無(wú)功可變阻尼空氣彈簧減震器組件，其特征在于：所述減震器組件下套管的上緣設有工作氣囊下壓接槽，工作氣囊下部通過(guò)工作氣囊下壓環(huán)壓接在工作氣囊下壓接槽內。

8.根據權利要求1所述的可發(fā)電的磁電無(wú)功變阻尼空氣彈簧減震器組件，其特征在于：所述可壓縮保護套的上部由可壓縮保護套和上壓環(huán)構成壓接在氣囊保護罩的下部，可壓縮保護罩的下部通過(guò)可壓縮保護罩的下壓環(huán)壓接在減震器外殼的外壁上。

9.根據權利要求1所述的可發(fā)電磁電無(wú)功可變阻尼器空氣彈簧減震器組件，其特征在于：所述減震器組件下套管的外壁上覆蓋有三個(gè)突起從上到下可變阻尼減震空氣彈簧，三個(gè)突起的突起高度都不一樣。

10.根據權利要求1所述的一種可發(fā)電的磁電無(wú)功可變阻尼空氣彈簧減震器組件，其特征在于：所述減震器外殼下固定有減震器。