空氣彈簧空壓機(jī)的常見故障及原因分析

一、排量不夠

排氣量不夠的具體表現(xiàn)是工作壓力達(dá)不上端壓。從問題狀況看來，很可能是下列緣故導(dǎo)致的：

1、是進(jìn)氣口過濾裝置問題。當(dāng)過濾裝置內(nèi)的污跡阻塞時(shí)，排量會降低；而吸進(jìn)管過長，管經(jīng)小，導(dǎo)致吸進(jìn)摩擦阻力擴(kuò)大，立即危害排氣量。

2、是空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速比過低會減少排氣量：空氣壓縮機(jī)排氣量是按照規(guī)范的海撥高度、呼吸溫度、環(huán)境濕度設(shè)計(jì)制作的。假如在超出以上規(guī)范的高原地區(qū)上應(yīng)用，這時(shí)會造成呼吸工作壓力降低，排量也會降低；輸送皮帶跑偏會減少螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速比，進(jìn)而危害排量的降低。

3、是空氣壓縮機(jī)因零件損壞造成相互配合空隙產(chǎn)生變化：汽缸、活塞桿、發(fā)動(dòng)機(jī)活塞比較嚴(yán)重?fù)p壞偏差，造成有關(guān)空隙擴(kuò)大，而且泄露提升。比較嚴(yán)重的情況下會危害的。排量。

4、是空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)軟件漏汽比較嚴(yán)重，主要是卡套接頭密封性不緊，導(dǎo)致漏汽空氣彈簧硫化橡膠窩氣的根本原因空氣壓縮機(jī)的四種常見問題及緣故分，排風(fēng)量降低。緣故有：一是卡套接頭自身生產(chǎn)制造不符合規(guī)定；次之，可能是安裝時(shí)液壓缸與卡套接頭核心未指向，導(dǎo)致?lián)p壞和挫傷導(dǎo)致漏汽。

5、是空氣壓縮機(jī)壓閥問題對排量的危害空氣彈簧硫化橡膠窩氣的根本原因，關(guān)鍵就是指金屬材料殘片或其它臟物掉入進(jìn)自動(dòng)排氣閥的高壓閘閥與多孔板中間，導(dǎo)致松脫。關(guān)掉和產(chǎn)生漏汽。

此外空氣彈簧硫化橡膠窩氣的根本原因，氣缸彈簧力與力氣相互配合不太好也會危害排氣量。假如彈性過大，閘閥會遲緩開啟。假如彈性較弱，閘閥將沒法立即關(guān)掉。這不僅僅會危害偏移，并且在比較嚴(yán)重的情形下。會危害活塞閥和彈簧的輸出功率提升乃至使用期限。

二、排氣管的溫度出現(xiàn)異常

排氣管的溫度出現(xiàn)異常就是指高過設(shè)計(jì)方案值，主要是制冷系統(tǒng)異常導(dǎo)致的。理論上危害排氣管溫度上升的關(guān)鍵因素有：進(jìn)氣口溫度、工作壓力比、縮小指數(shù)值（針對壓縮空氣指數(shù)值K=1.4）。具體情況危害呼吸溫度高如：中冷高效率低，或中冷器積垢太多危害熱交換器空氣彈簧硫化橡膠窩氣的根本原因，后續(xù)呼吸溫度一定高，排氣管溫度也會高。閥門漏汽，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞漏汽，不但危害排氣管溫度的上升，也危害級壓的轉(zhuǎn)變，只需工作壓力比高出標(biāo)準(zhǔn)值，排氣管溫度便會上升。